С 1 марта 2026 года в России вступают в силу новые требования к автомобилям, которые могут работать в такси. Теперь для легальной работы в таксомоторных перевозках допускаются только машины, произведённые на территории РФ или соответствующие критериям локализации. Это нововведение закреплено в законе № 116-ФЗ и направлено на поддержку отечественного автопрома, создание новых рабочих мест и снижение зависимости от зарубежных автозапчастей.
Основные требования закона
- Локализация автомобилей: с 1 марта 2026 года в такси могут работать только те машины, которые имеют высокий уровень локализации производства или собраны по специальному инвестиционному контракту (СПИК) с 1 марта 2022 по 1 марта 2025 года. Для подтверждения локализации используется балльная система, где учитывается доля российских комплектующих, сборка, сварка, покраска и другие операции на территории РФ. Минимальный порог — 3200 баллов.
- Исключения: требования не распространяются на автомобили, уже внесённые в региональные реестры до 1 марта 2026 года — они могут работать до окончания срока лицензии. В Калининградской области и Сибири новые правила начнут действовать с 1 марта 2028 года, на Дальнем Востоке — с 1 марта 2030 года.
- Ответственность: за нарушение закона предусмотрены штрафы для водителей, лишение лицензии для таксопарков и ограничения для агрегаторов.
Какие автомобили подходят для работы в такси
Минпромторг уже опубликовал список моделей, соответствующих новым требованиям. В него вошли:
- Lada Granta, Vesta, Largus;
- УАЗ Patriot, Hunter;
- Sollers SP7;
- Evolute i-PRO, i-JOY;
- Москвич;
- минивэн Sollers SF1;
- электромобили Umo 5 и Voyah.
В ближайшее время перечень может быть расширен за счёт моделей Haval (Jolion, F7, F7x) и Tenet T7.
Влияние на рынок и рекомендации
Новые правила могут привести к удорожанию услуг такси и временному дефициту машин, особенно в регионах. Для перехода на локальные автомобили перевозчикам рекомендуется:
- провести аудит автопарка;
- разработать план замены автомобилей;
- выбрать надёжных поставщиков.
Для самозанятых водителей предусмотрена региональная квота — до 25% машин в реестре могут не соответствовать новым требованиям, если автомобиль находится в собственности более полугода и используется без привлечения третьих лиц. Эта мера будет действовать до 1 января 2033 года.
Закон о локализации такси — это шаг к развитию отечественного автопрома и повышению устойчивости рынка перевозок. Водителям и таксопаркам стоит заранее подготовиться к изменениям, чтобы избежать штрафов и простоев. Пассажиры могут рассчитывать на более современные и безопасные автомобили российского производства.
