В пределах Ростовской городской агломерации активно развивается система интеллектуального управления транспортными потоками. Все реализуемые мероприятия входят в состав региональной государственной информационной системы под названием «Интеллектуальная транспортная система» (ИТС). Главная цель — сделать поездки по городу удобнее, а дороги — безопаснее.
Модернизация до конца 2026 года
До завершения 2026 года в рамках проекта предстоит обновить инфраструктуру, отвечающую за регулировку дорожного движения. Планы у специалистов масштабные.
На трассах регионального и межмуниципального значения разместят и запустят 79 новых транспортных детекторов. Параллельно в подсистему директивного управления транспортными потоками интегрируют уже существующие 445 детекторов, которые работают в Ростове-на-Дону. Кроме того, на 44 светофорных объектах донской столицы смонтируют дополнительное оборудование: 130 тактических и 36 стратегических детекторов.
Тактические и стратегические детекторы: в чём разница?
Как пояснила заместитель губернатора — министр транспорта Алёна Беликова, у каждого типа детекторов своя задача.
Тактические детекторы монтируются непосредственно на перекрёстках, где есть светофоры. Они собирают детальные данные о том, насколько интенсивно транспорт движется на каждом въезде и выезде. Полученная информация позволяет системе в реальном времени подстраивать работу светофоров: продолжительность фаз меняется в зависимости от текущей загруженности дорог. Такой метод называется адаптивным управлением. Результат — меньше простоев на перекрёстках, выше пропускная способность как отдельного узла, так и всей сети.
Стратегические детекторы устанавливаются на участках между перекрёстками. Они отслеживают движение в более широком масштабе. Собранные с их помощью данные помогают оценить, насколько эффективно работают текущие светофорные режимы, а также построить подробные модели транспортных потоков в пределах всей агломерации.
Что это даст водителям?
Внедрение новых технических решений позволит сделать дорожную обстановку более комфортной и предсказуемой. Водители смогут быстрее добираться до пункта назначения за счёт сокращения времени в пути. Транспортная система в целом начнёт функционировать эффективнее.
Алёна Беликова подчеркнула: интеллектуальная транспортная система, способная реагировать на изменения в реальном времени, сделает передвижение по городу значительно более комфортным и лишённым неприятных сюрпризов в виде неожиданных пробок.
